Véhicules hybrides, électriques ou à hydrogène : quelles nouveautés ?
Si la fin des voitures neuves à moteur thermique est prévue pour 2035 (1)(Note de bas de page) quelles sont les nouveautés autour des véhicules moins polluants ?
Fin de la prime à la conversion et du bonus écologique
Cette aide, qui permettait d’obtenir un soutien financier pour remplacer un ancien véhicule polluant par un modèle électrique ou hybride, a été supprimée en décembre 2024 (2)(Note de bas de page). Dans la même logique, le bonus écologique tel qu’il existait auparavant pour l’achat de voitures particulières neuves n’est plus en vigueur depuis juillet 2025.
Malus au poids pour les véhicules hybrides rechargeables
Depuis le 1er janvier 2025 (3)(Note de bas de page), les véhicules hybrides rechargeables ne sont plus exemptés du malus au poids (malus masse). Une taxe est désormais appliquée dès 1 600 kg, avec un tarif variant de 10 à 30 € par kilogramme excédentaire.
Cependant, un abattement de 200 kg est accordé aux modèles hybrides rechargeables avec une autonomie électrique de plus de 50 km, tandis qu’une réduction de 100 kg est appliquée aux hybrides non rechargeables.
Hybride, électrique ou hydrogène : comment bien choisir votre voiture ?
Tout d’abord, la réponse dépend plus de l’utilisation que vous faites de votre véhicule que de sa durée de conservation. En effet, si comme trois Français sur quatre, vous pensez changer de voiture d’ici 3 à 6 ans (4)(Note de bas de page), le choix technologique que vous ferez ne vous exposera pas au risque d’obsolescence de votre voiture dans les années à venir :
Voiture hybride
Si vous effectuez des parcours variés (petits trajets et longues distances) : l’électricité vous permettra de rouler de façon plus économe pour des déplacements en dessous de 60 km, tandis que l’essence vous garantira de plus longs trajets sans vous soucier de l’autonomie.
Voiture 100% électrique
Si vous faites essentiellement des trajets en ville sur de courtes distances. Avec un coût au kilomètre pratiquement cinq fois moins cher (5)(Note de bas de page), l’énergie électrique est pour le moment imbattable.
Voiture hydrogène
Si vous cherchez une plus grande polyvalence : entre confort d’utilisation, recharge ultra-rapide et très faible consommation, la voiture à hydrogène est une alternative sérieuse à ses cousines électriques. Ces voitures restent néanmoins coûteuses à l’achat et les stations de recharge sont très peu nombreuses (6)(Note de bas de page).
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Quelles sont les aides au financement de votre nouveau véhicule hybride, électrique ou hydrogène ?
Le bonus écologique remplacé par une prime via les CEE
Depuis le 1er juillet 2025, le bonus écologique versé directement par l’État n’existe plus. Il a été remplacé par une nouvelle aide financée par les certificats d’économies d’énergie (CEE) (7)(Note de bas de page), toujours réservée aux voitures électriques et à hydrogène. Le montant de cette prime dépend des revenus du foyer : les ménages les plus modestes peuvent bénéficier jusqu’à 4 200 €, tandis que les autres reçoivent une aide comprise entre 3 100 € et 3 600 €.
Contrairement à l’ancien dispositif, cette prime n’est plus conditionnée à une enveloppe budgétaire annuelle de l’État, mais repose sur le financement des fournisseurs d’énergie dans le cadre des CEE.
Les aides pour l'installation de bornes de recharge
L’installation d’une borne de recharge à domicile bénéficie en 2025 de plusieurs aides favorables, destinées à encourager la mobilité électrique.
Tout d’abord, un crédit d’impôt (8)(Note de bas de page) couvre 75 % des dépenses liées à l’acquisition et à la pose d’une borne pilotable, dans la limite de 500 € par borne, à condition qu’elle soit installée par un professionnel certifié IRVE et que la facture comporte tous les éléments requis (lieu, montant, caractéristiques techniques).
Ensuite, la TVA appliquée est réduite à 5,5 %, sur le matériel comme sur la main-d’œuvre, dès lors que l’opération est réalisée par le même professionnel qualifié (9)(Note de bas de page).
Enfin, le programme Advenir (dans le cadre des Certificats d’Économies d’Énergie - CEE) propose une aide couvrant jusqu’à 50 % du coût de l’installation, avec un plafond de 600 € par point de recharge, notamment pour les logements en copropriété (10)(Note de bas de page).
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